本报讯（记者李博）地铁11号线西段（冬奥支线）年底开通，目前正在紧锣密鼓地进行空载试运行。11号线西段（冬奥支线）是距离北京冬奥组委和首钢滑雪大跳台最近的一条地铁线路，直接服务于冬奥会。开通后，北京赛区将实现所有比赛场馆全部可乘坐地铁抵达，构建起绿色低碳的交通体系。
地铁11号线西段北起模式口站，南至新首钢站，全长约4.2公里，设4座车站。车辆运行时速可达100公里。列车按照全自动运行系统设计，在开通初期可实现有人值守的自动驾驶。
空载试运行期间，11号线列车对供电、信号、通信等设备系统反复校验。“8月开始动车调试。经过近3个月磨合，预计到下月中旬，将开始正式按照开通后的运行图跑车。”京投轨道公司快轨公司11号线西段工程项目经理刘荐侨介绍，目前各项工作进展顺利。
11号线开通后，将在金安桥站与6号线、S1线换乘。乘客搭乘地铁到达金安桥站之后，可以通过车站旁环宇荟商场地下预留的换乘空间，换乘到11号线站厅。
11号线西段是石景山区首条南北向轨道交通线路。在冬奥会之后，11号线还将继续向东延伸。从更远期的规划看，北京地铁11号线被定位于东西向加密线，为北京西部地区市民出行带来便利。
本报讯（记者李博）地铁11号线西段（冬奥支线）年底开通，目前正在紧锣密鼓地进行空载试运行。11号线西段（冬奥支线）是距离北京冬奥组委和首钢滑雪大跳台最近的一条地铁线路，直接服务于冬奥会。开通后，北京赛区将实现所有比赛场馆全部可乘坐地铁抵达，构建起绿色低碳的交通体系。
地铁11号线西段北起模式口站，南至新首钢站，全长约4.2公里，设4座车站。车辆运行时速可达100公里。列车按照全自动运行系统设计，在开通初期可实现有人值守的自动驾驶。
空载试运行期间，11号线列车对供电、信号、通信等设备系统反复校验。“8月开始动车调试。经过近3个月磨合，预计到下月中旬，将开始正式按照开通后的运行图跑车。”京投轨道公司快轨公司11号线西段工程项目经理刘荐侨介绍，目前各项工作进展顺利。
11号线开通后，将在金安桥站与6号线、S1线换乘。乘客搭乘地铁到达金安桥站之后，可以通过车站旁环宇荟商场地下预留的换乘空间，换乘到11号线站厅。
11号线西段是石景山区首条南北向轨道交通线路。在冬奥会之后，11号线还将继续向东延伸。从更远期的规划看，北京地铁11号线被定位于东西向加密线，为北京西部地区市民出行带来便利。
