市民可以搭乘自动驾驶汽车赶高铁了。昨天（13日），自动驾驶企业文远知行、小马智行对外宣布，北京南站自动驾驶出行接驳获准开启收费服务，目前各家企业已开放亦庄往返北京南站的自动驾驶出行预约。
去年5月，市自驾办发布通告明确了亦庄往返北京南站自动驾驶测试范围，开放北京首个高铁站自动驾驶测试场景。而此次开启收费服务，对自动驾驶探索商业化落地更具意义。
对于自动驾驶汽车而言，北京南站的自动驾驶接驳服务覆盖了从亦庄225平方公里范围内的打车点往返北京南站的复杂线路，包含了自动驾驶示范区开放的两条长度为16公里和29.3公里的接驳线路，并“解锁”了北京环路、高速路、三环内道路的部分路段，包括南五环、南四环、南三环及三环辅路、京开高速，以及开阳路、马家堡西路的自动驾驶行驶场景。
目前，北京高级别自动驾驶示范区全面开展4.0阶段的建设，将推动包含“五站两场”在内的更多机场、火车站往返城区接驳场景。除已开通的大兴机场、北京南站外，“五站两场”还包括首都机场、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站。
乘客如何约到亦庄往返北京南站的自动驾驶汽车？目前，多家企业都开发了自己的App。文远出行App可以一键预约3日内（不含当日）北京南站接驳；乘客在小马智行App或小程序的“火车站”入口，可提前一天预约自动驾驶接送用车。目前，自动驾驶接送站服务时段为上午10点至下午4点，后续将根据相关规定拓宽时长。北京南站上下车地点在北京南站立体停车楼1层自动驾驶接驳点。（记者 曹政）
市民可以搭乘自动驾驶汽车赶高铁了。昨天（13日），自动驾驶企业文远知行、小马智行对外宣布，北京南站自动驾驶出行接驳获准开启收费服务，目前各家企业已开放亦庄往返北京南站的自动驾驶出行预约。
去年5月，市自驾办发布通告明确了亦庄往返北京南站自动驾驶测试范围，开放北京首个高铁站自动驾驶测试场景。而此次开启收费服务，对自动驾驶探索商业化落地更具意义。
对于自动驾驶汽车而言，北京南站的自动驾驶接驳服务覆盖了从亦庄225平方公里范围内的打车点往返北京南站的复杂线路，包含了自动驾驶示范区开放的两条长度为16公里和29.3公里的接驳线路，并“解锁”了北京环路、高速路、三环内道路的部分路段，包括南五环、南四环、南三环及三环辅路、京开高速，以及开阳路、马家堡西路的自动驾驶行驶场景。
目前，北京高级别自动驾驶示范区全面开展4.0阶段的建设，将推动包含“五站两场”在内的更多机场、火车站往返城区接驳场景。除已开通的大兴机场、北京南站外，“五站两场”还包括首都机场、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站。
乘客如何约到亦庄往返北京南站的自动驾驶汽车？目前，多家企业都开发了自己的App。文远出行App可以一键预约3日内（不含当日）北京南站接驳；乘客在小马智行App或小程序的“火车站”入口，可提前一天预约自动驾驶接送用车。目前，自动驾驶接送站服务时段为上午10点至下午4点，后续将根据相关规定拓宽时长。北京南站上下车地点在北京南站立体停车楼1层自动驾驶接驳点。（记者 曹政）
