常年的大交通量已经让三环有点“吃不消”，市交通委路政局将于8月9日开始，对23公里的西北三环主路进行翻新大修，同步整治三环沿线的桥梁和公交车站。大修工程将在夜间进行，主要为半幅路段施工半幅断路的形式，也有少部分主路将全幅断路，届时将提前向社会通报。此外，大修的同时，还将对西北三环部分拥堵点进行改造。
发布
23公里西北三环将进行大修
北青报记者从市交通委路政局获悉，西北三环主路大修工程将于8月9日零时开工。预计工期100天，11月下旬完工。大修主要内容为路面翻修、桥梁综合整治。
三环路是北京市的交通主动脉。近年来，随着北京城市建设及经济的快速发展，交通流量增长迅速，三环路交通量已长期处于饱和状态，路面状况老化破损日益突出，尤其西北三环路面破损率达到55.56%。依据《城镇道路养护技术规范》被评定为D 级，小修小补已不能彻底控制道路病害的发展。
同时，三环主路上次大修时间为2003年，距今已13年。本次更新需要采用大修方式解决。今年，分阶段对三环路进行大修，今年先期实施西北三环主路大修，起点为丽泽桥北，终点三元桥西，全长23.13公里，维修道路面积56万平方米，桥梁面积14万平方米。
重点
全线公交车道将实行专项设计
市交通委路政局介绍，除了对路面进行翻新，本次工程还将对全线公交道实行专项设计，以满足多线路、大容量公交的需求。同步改造公交站台4.2万平方米，并增设和完善沿线无障碍系统。
北青报记者了解到，目前西南三环路段已经有公交专用道，2014年西南三环玉泉营桥西至新兴桥南8.6公里路段启用公交专用道，此后西北三环的公交专用道一直在研究讨论中。
此外，本次大修路段将对沿线75座桥梁（含主桥、通道、天桥）同步进行维修，重点对四通桥和北太平庄桥实施维修加固。四通桥主要是对钢梁的锈蚀、局部受损拼接板进行维修更新。北太平庄桥主要是对桥面混凝土铺装、防水层及沥青铺装进行整体翻修。其他桥梁进行综合整治，加固防撞护栏，改造中央隔离带防水，增设附属线缆管廊，整修标志牌架等措施，提高外观的整洁规范。
据北京市城市道路养护管理中心相关负责人介绍，路政部门还将结合本次大修实施交通缓堵治理，梳理沿线拥堵节点，计划对外环太阳宫桥西进口增设加速车道、内环联想桥西进口封闭、内环花园桥南进出口调整共三处进行疏堵改造，提高三环路交通运行效率。
目前，暂时确定的只有这些疏堵节点改造。此前，东三环双井桥疏堵改造工程即对进出口位置进行调整，减少和公交进出站之间的相关干扰。
影响
主路部分路段将全幅断路
北青报记者了解到，为减轻对交通的影响，施工在夜间进行，每日施工时间自0时至5时。施工期间将在二、三、四、五环，以及西外大街、阜石路等重要联络线的交通节点设置49处施工信息及导行提示牌，提前疏导车辆绕行。
市交通委路政局会同市公安交管局，多次研究优化交通导行方案，在施工过程中采用单侧半幅交通导行和局部整幅断路导行交替实施，北太平庄桥加固施工，计划利用两个周末的时间采用桥区半幅断路施工，降低对社会交通的影响。
需要注意的是，在工程后期，也就是本月中下旬，因为工程原因，主路会有部分路段全幅断路。“主要采取部分路段断路的形式，借助出入口，每段断路的长度在1公里至1.5公里左右，乘客可改走辅路再绕回。”具体的断路方案将提前公布。
交管部门提示广大驾驶员，在夜间过往三环路主路时请您提前绕行二环路、四环路或其他与三环路平行路线。尽量避开施工区域周边路段，行驶在施工路段车辆应主动减速、按序通行，服从现场交通民警及工作人员指挥。交管部门也将充分利用视频巡检系统，根据道路通行流量情况，随时调整导改、绕行方案。
此外，也有部分公交线路受到影响，本施工段共有公交线路22条，其中夜30内、夜30外及夜36路3条公交线路涉及调整，市交通委路政局将与运输、公交等部门共同研究，根据导行方案提前疏导公交车辆及乘客，请广大乘客提前关注公告。
文/本报记者 刘珜 杨柳
