[读报告]用环保警察打击环境违法 严厉惩处偷排超排行为

千龙-法晚联合报道  “深入研究把握大气污染成因和防治规律，进一步提高治理的时效性。实施新一轮污水处理设施建设三年行动计划，突出抓好污水管线和农村分散处理设施建设，城六区建成区基本完成污水收集管网铺设。推进智慧交通建设，集中开展交通秩序整治行动，遏制因乱致堵。”

环保

“严格执行排放标准，增加环保执法编制，组建环保警察队伍，强化环境监管执法，严厉惩处偷排超排行为。继续大力压减燃煤，完成700个村煤改清洁能源，实现城六区和南部平原地区基本‘无煤化’。”

●解读  南部平原率先实现无煤化

目前大气治理已进入攻坚期。市环保局大气处处长李翔透露，为了实现目标，2017年本市将再压减300万吨燃煤，使总量控制在700万吨以内。“长远目标是全市范围内实现无煤化，2017年南部平原地区可以率先实现。”

300万吨压减任务如何分解？市环保局局长方力表示，首先，供暖季结束后，华能北京热电厂将停机备用，可压减180万吨燃煤；其次，将对700个村开展煤改清洁能源，压减60万吨；第三，平原地区10蒸吨以下燃煤锅炉全部改建，可减少100万吨。2017年要全力以赴，力争实现PM2.5浓度降至60微克/立方米的目标。

交通

“实施100项疏堵工程，推进城六区次支路建设，畅通道路微循环。增加居住区停车设施，加强路侧停车管理，在城六区建设12处停车管理示范区。”

●解读  全市将推广路侧停车电子收费

缓堵仍然是2017年的重点工作。北京市交通委主任周正宇透露，2016年交通部门进行了停车普查。同时，交通部门还按照区域调查了停车需求。

他表示，目前北京停车位分布图已经有了，将停车位分布按照区域分为红、橙、黄、绿等不同等级，红区表示差额大，橙黄区域则较好。

对于停车付费方案，未来全市将推广路侧停车电子收费。周正宇表示，路侧电子停车收费在技术上有了保障，未来将杜绝现金收费。

此外，据周正宇介绍，八通线与一号线连贯运营方案正研究，未来八通线的信号系统需要和1号线贯通改造。

●解读  2017年小客车指标总量仍为15万

市交通委新闻发言人容军介绍，2017年，小客车指标总量仍为15万个，其中新能源车指标跟去年一样是6万个，普通小客车指标为9万个。

他进一步向记者解释，即便每年15万的指标，也不是意味着每年会增加15万辆车。

以普通指标为例，前两年有人在中签以后把指标废了，而新能源需要一个过程，刚开始申请人少，指标足够，有六七成的人没有买车，现在新能源指标的转换率越来越高。

水务

“严格落实‘河长制’。完成57条段黑臭水体治理任务，全面消除建成区黑臭水体。”

●解读  2017年年底通州所有黑臭水体将还清

2016年6月，北京发布“河长制”文件，425条河道均配备河长，近期将发布河长制“加强版”。市水务局局长金树东告诉法晚记者，新的文件将新增水资源管理、执法等职责，文件将在2017年一季度前发布。同时，还将在水务局专门设立河长办公室的基础上，发布针对“河长”工作落实情况的考核标准等细则。

2018年，北京市141条共650公里黑臭水体也将远离黑臭。金树东说，其中通州所有黑臭水体2017年底均将还清。2017年年底前，入通州的16条河也要求达标排放。目前已将通州划分6个片区治理水体，如城北、两河、河西等。除完成河道清淤，还将实现污水管网全覆盖。