政协委员建议八通线东延

1月13日下午，北京市政协委员、通州区工会副主席徐淑兰应邀做客千龙网直播间，畅谈她在长期调研中发现通州土桥地区存在的四大问题，并建议八通线东延至张家湾镇宋梁路附近，以破解这四大问题，收到“一石四鸟”的效果。

千龙网北京1月16日讯（记者于振华）随着北京城市副中心建设的全面启动，通州土桥以东地区、尤其是国道103沿线附近也在快速发展，人口密度不断增大，交通拥堵状况日益显现。为此，市政协委员徐淑兰提议，将地铁八通线进行东延长至通州区张家湾镇宋梁路附近，以方便通州东部地区居民出行，加快东南部地区的发展。

委员调研：通州土桥地区凸显人口密度大交通拥堵

目前，北京城铁八通线在通州区东部终点站为土桥站，前期北京市政府确定了八通线南延的规划，以接驳环球影城建设。随着北京城市副中心建设的全面启动，土桥以东地区、尤其是国道103沿线附近也在快速发展，这里人口密度不断增大，交通拥堵状况也日益显现。

“我在调研中发现，通州土桥地区归纳起来主要有4个方面的问题。”1月15日，政协委员、北京市通州区工会副主席徐淑兰在接受千龙网记者采访时介绍说，目前，土桥站出口公路只有1条国道103线，随着土桥附近住宅小区建设和配套商业系统的快速发展，土桥地区的人口密度越来越大，土桥站附近拥堵现象也日益严重。同时，土桥地铁口外跑东部地区的黑车也非常猖獗，这带来极大的交通隐患和治安隐患。

随着北京城市人口的外溢效应，在土桥以东地区居住、而又在通州城中心及北京市中心工作的人员日益增多，造成早晚高峰期间103国道拥堵日益严重。每天从东六环开始至土桥地铁站这段公路交通拥堵已成家常便饭，这给通州东部地区居民的日常生活带来极大不便。

通州大运河森林公园良好的环境、优美的风光和完善的管理及活动配套实施，也吸引着大量北京市民和许多外地游客去旅游参观。由于通州大运河森林公园附近的公共交通系统不发达，大量游客私家车前来，造成森林公园周边几条主干道的随意停车现象非常严重，带来极大的交通隐患的同时也与城市森林建设的环保理念非常不协调。

此外，随着北京市级机关进驻办公的日益临近，通州主城区居民去市政府办事，虽然由于6号线的延长将更加方便，但是通州南部地区和东南部地区群众却因为公共交通的不便，去市政府和区政府办事依旧不方便。

委员建议：八通线首期东延至通州宋梁路可“一石四鸟”

“我建议将地铁八通线进行东延，首期可以延长至通州区张家湾镇宋梁路附近，以方便通州东部地区居民出行。”徐淑兰委员解释说，这样可以同时疏解土桥站附近、以及整条103国道土桥至东六环的严重拥堵状况。

徐淑兰委员指出，八通线东延至宋梁路附近，正好可与通州区大运河森林公园相接，又加强了大运河森林公园的公共交通建设，可以缓解自驾车出游带来的诸多交通和道路管理弊端，也与城市副中心绿色环保理念相融合。

“目前，通州区的交通规划建设是南轻北重，通州东南部的交通非常不便。”徐淑兰委员说，如果能实现围绕北京城市副中心南北平行的两条地铁线路——6号线和八通线延长线往东南方向发展，就可以极大缓解新市政府附近的公共交通压力。

徐淑兰委员补充说，北京八通线东延还将极大带动北京城市副中心东部地区、东南部地区的经济社会发展水平。尤其是可以带动张家湾镇地区的经济发展，提升张家湾经济开发区的实力与形象，实现该开发区的良好产业疏解与转型升级。此外，八通线东延还能更好的辐射漷县镇、西集镇等地区，带动整个通州东部的发展。