10月13日，北京晨报记者从北京公交有轨电车西郊线了解到，每年10月中旬至11月上旬是北京观赏红叶的最佳季节，西郊线也迎来了开通后的首个红叶观赏期，大量乘客将乘坐西郊线前往香山地区赏红叶。为此，13日起，针对香山地区可能迎来的游园客流高峰，有轨电车西郊线将全面启动红叶季运营保障措施。
据预测，今年红叶观赏期，西郊线总客运量将达到150万人次，日均客流5万人次。五个周末客流高峰日日均7.5万人次，最高日客流将达到10万人次。为保证市民前往香山地区观赏红叶，西郊线加大运力配备，10月13日起至11月11日，继续采取重联车运行，全日计划开行318列次，运行间隔为6分钟。周末客流高峰日最高上线10组重联车，单向小时运力将达到5600人次，全日最高运力将达到17.8万人次。
巴沟站是西郊线与地铁10号线的换乘车站，也是全线进站量最大的车站。国庆假日期间，巴沟站日均进站量2万人次，占日均总进站量的45.7%。香山站日均进站量1.4万人次，占总进站量的33.7%。预计红叶季期间，巴沟站、香山站的进出站量还将有大幅度增加。为了保证站台秩序和乘客安全，当遇有高峰进站客流时，巴沟站、香山站将启用导流围栏、软隔离等临时限流措施，请乘客理解。当出现出站集中大客流时，将通过增设移动闸机、手持刷卡设备、人工集中收取二维码纸质票等方式，加快出站速度。有轨电车公司还将在巴沟、香山、植物园等重点站台增派现场工作人员维持站台秩序，疏导乘客有序登降。
在客流高峰日，由于乘客较多，公交将在巴沟站外设置临时摆渡车，为市民提供更多出行选择。上山方向为：巴沟路至香山路；下山方向为：一棵松路至巴沟路。
红叶观赏期期间，有轨电车公司与北京高校开展志愿服务合作，10个周末高峰日，将有累计400名城市轨道交通专业的高校学生志愿者参与红叶观赏期的站台服务工作，引导乘客进出站，疏散大客流，服务“老、弱、病、残、孕”群体，全方位为西郊线提供专业的志愿服务，保证乘客安全出行。此外，有轨电车公司将根据客运量预测、天气、运力安排以及车辆重联保障等要素，做好驾驶员、调度员、站务员以及参与站台服务人员的培训工作。
公交提醒
重联列车较长 乘客尽量分散候车
需要提醒乘客的是，由于重联列车较长，建议大家分散候车，尽量把进站口附近的车门留给老人、小孩和需要帮助的乘客。以巴沟站台为例，当您遇到重联列车驶入时，尽可能到站台西侧候车，大概率地能捡漏空座。此外，有轨电车西郊线全线共有13个平交路口，有轨电车在路口与社会车辆和行人交叉，由于有轨电车重量大，制动距离较普通公交车长，社会车辆和行人在经过轨道路口时注意听从路口安全协管员的指挥，保持一定的安全距离，切勿抢行。
10月13日，北京晨报记者从北京公交有轨电车西郊线了解到，每年10月中旬至11月上旬是北京观赏红叶的最佳季节，西郊线也迎来了开通后的首个红叶观赏期，大量乘客将乘坐西郊线前往香山地区赏红叶。为此，13日起，针对香山地区可能迎来的游园客流高峰，有轨电车西郊线将全面启动红叶季运营保障措施。
据预测，今年红叶观赏期，西郊线总客运量将达到150万人次，日均客流5万人次。五个周末客流高峰日日均7.5万人次，最高日客流将达到10万人次。为保证市民前往香山地区观赏红叶，西郊线加大运力配备，10月13日起至11月11日，继续采取重联车运行，全日计划开行318列次，运行间隔为6分钟。周末客流高峰日最高上线10组重联车，单向小时运力将达到5600人次，全日最高运力将达到17.8万人次。
巴沟站是西郊线与地铁10号线的换乘车站，也是全线进站量最大的车站。国庆假日期间，巴沟站日均进站量2万人次，占日均总进站量的45.7%。香山站日均进站量1.4万人次，占总进站量的33.7%。预计红叶季期间，巴沟站、香山站的进出站量还将有大幅度增加。为了保证站台秩序和乘客安全，当遇有高峰进站客流时，巴沟站、香山站将启用导流围栏、软隔离等临时限流措施，请乘客理解。当出现出站集中大客流时，将通过增设移动闸机、手持刷卡设备、人工集中收取二维码纸质票等方式，加快出站速度。有轨电车公司还将在巴沟、香山、植物园等重点站台增派现场工作人员维持站台秩序，疏导乘客有序登降。
在客流高峰日，由于乘客较多，公交将在巴沟站外设置临时摆渡车，为市民提供更多出行选择。上山方向为：巴沟路至香山路；下山方向为：一棵松路至巴沟路。
红叶观赏期期间，有轨电车公司与北京高校开展志愿服务合作，10个周末高峰日，将有累计400名城市轨道交通专业的高校学生志愿者参与红叶观赏期的站台服务工作，引导乘客进出站，疏散大客流，服务“老、弱、病、残、孕”群体，全方位为西郊线提供专业的志愿服务，保证乘客安全出行。此外，有轨电车公司将根据客运量预测、天气、运力安排以及车辆重联保障等要素，做好驾驶员、调度员、站务员以及参与站台服务人员的培训工作。
公交提醒
重联列车较长 乘客尽量分散候车
需要提醒乘客的是，由于重联列车较长，建议大家分散候车，尽量把进站口附近的车门留给老人、小孩和需要帮助的乘客。以巴沟站台为例，当您遇到重联列车驶入时，尽可能到站台西侧候车，大概率地能捡漏空座。此外，有轨电车西郊线全线共有13个平交路口，有轨电车在路口与社会车辆和行人交叉，由于有轨电车重量大，制动距离较普通公交车长，社会车辆和行人在经过轨道路口时注意听从路口安全协管员的指挥，保持一定的安全距离，切勿抢行。
