来源标题：明年将启动新一轮背街小巷整治提升

2019年，北京市把打造200条示范背街小巷作为年度任务列入重要民生实事项目。记者从市城北京市管理委获悉，截至目前，200条示范背街小巷已全部完成，其中东城区100条、西城区100条。2020年起，北京市将启动新一轮背街小巷环境精细化整治提升三年行动，整治提升范围将从中心城及通州区向全市16区扩展。

自2017年开始，全市共对3000余条背街小巷进行了整治提升。仅今年，就已经对1000余条背街小巷进行了环境整治提升，年底前还完成了验收，其中200条为“精品中的精品”，包括东城区草场四条、新鲜胡同，西城区里仁东街、铁鸟胡同，通州区果园路等，作为年度任务列入重要民生实事项目。

据市城市管理委整治处副处长王会平介绍，背街小巷环境整治提升重点围绕10个方面展开，包括拆除违法建设、治理开墙打洞、实施架空线入地、整饰立面、规范广告牌匾、整修路面、完善公服设施、治理僵尸车、清脏治乱、绿化美化。

王会平表示，各区各街道在背街小巷环境整治提升过程中建立了责任规划师制度，选择有经验的专业设计单位，并按照《背街小巷环境整治提升设计管理导则》，让每条街巷都从气质、风格、颜色、群众需求等方面着手，围绕区域功能、历史风貌对背街小巷建筑立面、服务设施、广告牌匾等十大类36项元素精细制定设计方案。

“打造一条高质量的背街小巷，三分靠设计，七分在施工。”王会平说，市城市管理委要求各区各街道严格依据设计方案精心组织施工，突出历史文化街区保护，加强工程施工现场过程管理，背街小巷建筑立面修旧如旧，门楼恢复原有形制，窗体与周边风貌协调等，恢复了胡同肌理，老城风貌得以重现。

北青报记者了解到，目前本市已制定新一轮背街小巷环境精细化整治提升三年行动计划，时间为2020年至2022年。整治提升范围将从中心城及通州区向全市16区扩展。届时，全市背街小巷的环境面貌都将得到全面的改善和提升。

“对于已经达标的背街小巷，要雕琢得更加精致；没有达标的，则要力促达标。”王会平介绍，针对仍有居民居住的拆迁滞留区，要保证路面整洁、没有新增违法建设、没有堆物堆料等。

现场

长椿东街历时三年完成整治提升

12月4日上午，记者来到距离长椿街地铁站不远的长椿东街，在这条长度364米的小巷内，道路一侧整整齐齐地停放着一排汽车，行车道上施划着黄色单行线，过往车辆井然有序。

“原来两边都停车，甚至骑着马路牙子停。”社区居民张先生告诉北青报记者记者。过去，令居民头疼的不仅是乱停车，还有私搭乱建、占道经营等现象。西城区广内街道城市管理办公室副科长张舸介绍，自2017年开始，本市启动背街小巷环境整治提升三年行动，长椿东街被纳入整治范围，分三个阶段开展提升工作。

当年,长椿东街共拆除7间违建、封堵8处开墙打洞、取缔2处违法占道经营。2018年，进入环境提升阶段，修复道路两侧破损的墙面、围栏，架空线入地。进入2019年，街道重点对长椿东街的居民停车问题进行整治，走访调查居民停车需求，拆除私装的地锁，腾出了134个停车位，并引入专业的停车管理公司，将这条小巷设为单行道，一侧进、一侧出，规范停车秩序。“现在这条小巷改为半封闭后，社会车辆进不来了，秩序也好多了。”