礼让斑马线，公交、出租车、货运、驾培等行业带头。为持续推广文明礼让斑马线风尚，促进市民群众文明交通习惯养成，北京通州区在全区交通运输行业深入开展“文明驾车 礼让行人”专项整治行动并签订承诺书。驾驶员运营中，要遵守“距斑马线30米减速，20米准备刹车，10米随时停车”的“斑马线321”原则。违反承诺者将作为企业和从业人员不良信息记入信用档案。
北京青年报记者从通州区了解到，目前，通州区交通局大力度向公交、出租车、货运、驾培等行业企业推广“文明行车 礼让行人”的风尚，发动从业驾驶员签订“文明驾车 礼让行人”承诺书，通过张贴宣传海报、滚动播放宣传标语等形式，带动企业践行文明礼让各项规定，树立行业文明好形象。同时，要求各企业立即通过会议、微信等多种方式，对“礼让斑马线”整治工作进行层级布置，对驾驶员“礼让斑马线”开展专题教育培训。
此外，要求每名驾驶员运营中，遵守“距斑马线30米减速，20米准备刹车，10米随时停车”的“斑马线321”原则。组织驾培等行业从源头培养驾驶人文明礼让习惯，做好文明驾驶教育培训，重点加强文明驾车、礼让行人相关教育，在驾驶人培训中增加依法让行理论和实际路考内容，向社会输送守法文明的驾驶人。
目前，通州区把开展“文明驾车 礼让行人”专项整治活动与安全生产工作相结合，全面推动、重点突破、力求实效，将不遵守“文明驾车 礼让行人”的违法行为纳入交通运输从业人员信用评价档案，建立闭环管理机制。对违反承诺的，根据《北京市公共信用信息管理办法》的规定，作为企业和从业人员不良信息记入信用档案。
据介绍，通州区交通局将加强与通州区公安、交管部门的沟通协作，对公交、出租车辆“礼让斑马线”工作齐抓共管，并加强对企业考核，共同提升副中心公交车、出租车行业文明行车和整体服务水平。
此前，通州区委宣传部、通州交通支队发出“文明驾车 礼让行人”倡议，包括开车、骑车不要闯灯，不逆行抢行，不接打手机，不乱鸣喇叭，自觉服从交警指挥。开车行经斑马线时一定要提前减速慢行，遇有行人通过一定要停车礼让；在红绿灯路口转向时一定要主动礼让行人；在没有红绿灯的路口、斑马线也一定要注意观察，先让行人通过等。
文/本报记者 李泽伟
礼让斑马线，公交、出租车、货运、驾培等行业带头。为持续推广文明礼让斑马线风尚，促进市民群众文明交通习惯养成，北京通州区在全区交通运输行业深入开展“文明驾车 礼让行人”专项整治行动并签订承诺书。驾驶员运营中，要遵守“距斑马线30米减速，20米准备刹车，10米随时停车”的“斑马线321”原则。违反承诺者将作为企业和从业人员不良信息记入信用档案。
北京青年报记者从通州区了解到，目前，通州区交通局大力度向公交、出租车、货运、驾培等行业企业推广“文明行车 礼让行人”的风尚，发动从业驾驶员签订“文明驾车 礼让行人”承诺书，通过张贴宣传海报、滚动播放宣传标语等形式，带动企业践行文明礼让各项规定，树立行业文明好形象。同时，要求各企业立即通过会议、微信等多种方式，对“礼让斑马线”整治工作进行层级布置，对驾驶员“礼让斑马线”开展专题教育培训。
此外，要求每名驾驶员运营中，遵守“距斑马线30米减速，20米准备刹车，10米随时停车”的“斑马线321”原则。组织驾培等行业从源头培养驾驶人文明礼让习惯，做好文明驾驶教育培训，重点加强文明驾车、礼让行人相关教育，在驾驶人培训中增加依法让行理论和实际路考内容，向社会输送守法文明的驾驶人。
目前，通州区把开展“文明驾车 礼让行人”专项整治活动与安全生产工作相结合，全面推动、重点突破、力求实效，将不遵守“文明驾车 礼让行人”的违法行为纳入交通运输从业人员信用评价档案，建立闭环管理机制。对违反承诺的，根据《北京市公共信用信息管理办法》的规定，作为企业和从业人员不良信息记入信用档案。
据介绍，通州区交通局将加强与通州区公安、交管部门的沟通协作，对公交、出租车辆“礼让斑马线”工作齐抓共管，并加强对企业考核，共同提升副中心公交车、出租车行业文明行车和整体服务水平。
此前，通州区委宣传部、通州交通支队发出“文明驾车 礼让行人”倡议，包括开车、骑车不要闯灯，不逆行抢行，不接打手机，不乱鸣喇叭，自觉服从交警指挥。开车行经斑马线时一定要提前减速慢行，遇有行人通过一定要停车礼让；在红绿灯路口转向时一定要主动礼让行人；在没有红绿灯的路口、斑马线也一定要注意观察，先让行人通过等。
文/本报记者 李泽伟
