22日，北京市人大代表、北京市市政路桥集团董事长郝志兰在市人代会丰台团分组审议时介绍，北京二、三环桥下空间将建设49个停车场，总共5116个车位将实现分时租赁。市交通委主任周正宇此前也表示，今年北京将推进智慧交通建设，分时租赁是一个重要措施。
郝志兰介绍，目前集团正在和市交通委沟通，未来将在二、三环桥下空间建设5116个分时租赁停车位。郝志兰认为，国企更应该盘活资源，这部分桥下空间的资源应该好好利用。目前，暂时没有公布具体的建设时间表。
据悉，未来本市将推动智慧交通建设，交通大数据应用，推动跨部门数据融合共享；推进基于云计算的大数据挖掘分析应用；推进交通行业数据资源开放；综合交通信息社会化服务，推进综合交通信息服务APP建设；推进社会化的互联网+出行服务。其中分时租赁是非常重要的一项工作。
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治理停车难先取消免费停车位
本报讯（记者 刘珜）昨天，在市人代会丰台团分组审议时，市人大代表、北京市交通发展研究中心主任郭继孚认为，本市停车难最主要的症结是存在大量的免费停车位。他建议，解决停车问题，应该率先解决免费停车问题，做到停车有位、停车付费。
郭继孚介绍，根据近年的调查显示，白天超过80%的车免费停车，夜间超过60%的车免费停车。免费停车导致大量的车主没有付费的习惯，将车停在各种公共空间。
此外，胡同和街道也经常被占用，导致秩序混乱，所以 ，需要率先解决免费停车位的问题，形成差别化的收费。
郭继孚还指出，由于许多车辆乱停，这就需要执法方面更加严格，规范停车秩序。
