“大辫子”电车一跑60年(3)

2017-07-07 08:59 北京日报

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来源标题:“大辫子”电车一跑60年

1995年7月16日,《北京日报》1版

1995年,410路无轨电车正式通车。李士炘/摄

郊区开通首条无轨电车线

到上世纪90年代,“大辫子”在城里已经很普遍,但这种交通工具在郊区还算稀罕物。

1994年,本市开始建设郊区首条无轨电车线路——410路。据本报1995年6月20日1版《京郊首条无轨电车线开通》一文记载,这条线是由当时的大兴县政府和市公交总公司共同投资兴建的,从黄村到玉泉营,全长15.5公里,途经黄村西大街、康庄路口等,共12站。

当年,在郊区开通无轨电车线路,在北京乃至全国都是“独一份”。410路运营半个月时间,几乎每趟从黄村站发出的首班车上,都满载着进城上班上学的乘客。周六周日白天,进城、“下乡”的乘客更是一拨又一拨。大兴办西瓜节时,410路最多一天收票款就达2600元。半个月下来,日票款收入也达一千二三百元。不仅如此,据说,大兴的房地产价格立马每平方米上涨了500元。(1995年7月16日《北京日报》1版,《410路——连接“卫星”的彩虹》)

责任编辑:安勇(QN0005)  作者:贾晓燕

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