千龙-法晚联合报道（记者 李洁）北京市拟对“十三五”规划中的4个指标进行调整，其中，城乡建设用地规模的目标值拟调整为“2860平方公里左右”。此外，中心城绿色出行比例拟超75%。
今天(22日)上午，市十五届人大常委会召开第九次会议，听取市人民政府关于市“十三五”规划纲要部分指标调整方案的说明及市人大财政经济委员会的审查结果报告。
据介绍，根据实际情况，市政府拟对北京市“十三五”时期经济社会发展主要指标中的城乡建设用地规模、服务贸易总额等4项指标进行调整。调整后的北京市“十三五”时期经济社会发展主要指标仍为27项。
其中，将中心城绿色出行比例、重点食品安全监测抽检合格率的目标值分别调整为“达到75%以上”和“达到98.5%”。而此前上述两个指标分别是“达到75%”和“达到98%以上”。
据了解，近年来，本市新增轨道交通运营里程54.2公里，总里程达到608公里。公交快速通勤系统加快构建，新增公交专用道166公里，总里程达到907公里。积极完善慢行系统，完成1014公里自行车道治理，规范引导共享单车发展。中心城绿色出行比率稳步提升。
此外，为加强与城市总体规划目标衔接，本市拟将城乡建设用地规模的目标值由“2800平方公里以内”调整为“2860平方公里”；为与国家规划目标衔接，拟将“服务贸易总额达到2000亿美元左右”调整为“服务贸易年均增速达到5%左右”。
千龙-法晚联合报道（记者 李洁）北京市拟对“十三五”规划中的4个指标进行调整，其中，城乡建设用地规模的目标值拟调整为“2860平方公里左右”。此外，中心城绿色出行比例拟超75%。
今天(22日)上午，市十五届人大常委会召开第九次会议，听取市人民政府关于市“十三五”规划纲要部分指标调整方案的说明及市人大财政经济委员会的审查结果报告。
据介绍，根据实际情况，市政府拟对北京市“十三五”时期经济社会发展主要指标中的城乡建设用地规模、服务贸易总额等4项指标进行调整。调整后的北京市“十三五”时期经济社会发展主要指标仍为27项。
其中，将中心城绿色出行比例、重点食品安全监测抽检合格率的目标值分别调整为“达到75%以上”和“达到98.5%”。而此前上述两个指标分别是“达到75%”和“达到98%以上”。
据了解，近年来，本市新增轨道交通运营里程54.2公里，总里程达到608公里。公交快速通勤系统加快构建，新增公交专用道166公里，总里程达到907公里。积极完善慢行系统，完成1014公里自行车道治理，规范引导共享单车发展。中心城绿色出行比率稳步提升。
此外，为加强与城市总体规划目标衔接，本市拟将城乡建设用地规模的目标值由“2800平方公里以内”调整为“2860平方公里”；为与国家规划目标衔接，拟将“服务贸易总额达到2000亿美元左右”调整为“服务贸易年均增速达到5%左右”。
