补白
通州的历史建筑
通州城里的不少建筑，在历史变迁中留下了身影，只是有的依然健在，有的只存在人们记忆之中。
大光楼（网络图片）
大光楼
俗名坝楼，始建于明嘉靖七年（1528年），巡仓御史吴仲督修。大光楼确切位置在通州旧城北门外沿通惠河向东，在运河与通惠河交汇之处。取卦爻“自上下下，其道大光”之义。
明清两朝，户部坐粮厅官员，在此验收漕粮，故也叫验粮楼。每年农历三月一日至十月一日，这段漕运时间，户部仓场侍郎（明朝为巡仓御史，清代满汉侍郎各一人，不常住通州）率属下各官吏，在此楼检验运抵石坝的正兑进京白粮，供皇室百官之用。供奉粮食者以杉木制作的斗形小盘，盛满散装白米，上楼呈验，一切标准合格后，检斤过秤，重量不亏，也就算完成任务。
光绪二十六年（1900年）庚子之乱，义和团与清廷合作，扶清灭洋。通州沦陷后，八国联军疯狂报复，将大光楼及众多古建烧毁，1901年，南粮由火车运送北京，漕运停止，石坝废弃，大光楼也随历史销声匿迹。
浮桥
通州通往三河及东北方向的运河（古称白河），原来没有桥，全靠摆渡，运兵运粮运饷都很不便。
辽金时曾建木桥，雨季河水泛滥，木桥常被冲毁，后编船做桥渡河，又名船桥。明洪武二十四年（1391年），巡抚洪锤在通州东门外的罗家口设船建浮桥，浮于白河之上，以利通行。明永乐年间以浮桥不便，修木桥。宣德三年（1428年）重修，次年被水冲走。明正统元年（1436年）冬，造白河浮桥，以马快船及预备运砖船编排为之，委派千总驻防、拨军士十八名，通州拨民夫六名看守。
清朝将桥移往北门外水浅之处，每年修理桥船经费，由户部拨发，设桥船五十只，通州派船夫四十人，每人每月给米七斗五升。清代帝王，东陵祭祖，常过此浮桥。民国初年浮桥船撤，又另设摆渡。
新中国成立后，建水泥新桥，浮桥成为回忆中的历史，附近的居民因袭旧名，至今仍称浮桥。
西海子公园
通州旧城之北，分东西二海，辽金元三代称湖泊为海子，故名海。西海靠西城墙，东海挨东城墙。西海子为建燃灯塔掘土奠基所挖，为增加塔基高度而从旁取土。东海子已无踪影，西海子至今仍在。新中国成立后，西海子建人民公园，以池塘为湖面，中间筑腰堤，水分南北二湖，建石桥一座，桥下可通小船，垂柳环湖为荫。
潞河中学
早在清朝同治六年（1867年），河北基督教公会便传入通州。通州先办男塾，后建协和小学，直升格为协和书院。光绪四年（1878年），牧师姜戴德等人在新城南门外，买地建楼，成立教会学校，因地处运河边上古通州而名潞河学校，由谢卫楼等牧师、教士执掌教务，谢卫楼为校长。
尉氏楼（今人民楼）坐北朝南，居校园中间北部，整体平面如篆书引号部首，为二层楼。楼前不远即是谢氏楼（红楼），中部高耸十字架式平面，顶层有西式铜钟，底层中间为南北通道。
红楼之左是文氏楼（解放楼），右为潞友楼，东西对称。文氏楼为1923年所建。1927年，陈昌佑作为校长主持校务，他是第一任由中国人自己担任的校长。1942年到1946年，日本人入侵通州，学校西迁陕西西安，仍名潞河中学，1946年迁回通州。（杨征）
