
数读|京津冀协同发展“十四五”亮眼答卷
京津冀协同发展交出亮眼“十四五”答卷!地区生产总值五年间连续跨越三个万亿台阶,于2025年达到近12万亿元。轨道上的“一小时交通圈”加速形成,产业创新深度融合,新质生产力强劲增长,“新两翼”城市副中心与雄安新区比翼齐飞,协同发展的宏伟蓝图正化为惠及三地人民的生动现实。
120秒打开京津冀协同发展12年
京津冀协同发展十二载,北京、天津、河北,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。今天,用120秒打开京津冀协同发展12年,我们也正在写下京津冀的新故事。
飞驰“会客厅”激活京津冀文旅协同“一池春水”
近年来,京津冀文旅协同亮点频出、活力满满。协同的成效也正在产业层面持续释放澎湃动能:2023年举办十三届中国旅游产业博览会、2024年举办首届中国文化旅游产业博览会、“四季欢乐游·天津常走走”全球旅行商大会,还组织参加北京国际旅游商品与装备博览会、北京服贸会等京冀展会和推介活动,搭建三地产业交流合作平台。
一体化版图持续上新 京津冀交通网绘就共赢圈
站在2026年的时间节点回望,从京津城际的“破冰之旅”到“四纵四横一环”主骨架的基本成形,从“轨道上的京津冀”到公路公交的“无缝衔接”,京津冀交通一体化的天津实践,正以流动的姿态书写着区域协同发展的新篇章。
线路起自天津市武清区,终点为北京市通州区次渠地铁站,沿途设置16个停靠站点,在工作日、周末及节假日全天候运营。其中,工作日往返发车30班次,周末及节假日往返18班次,单程运营时长约60分钟,执行单一票制,现役军人等群体凭有效证件免费乘车。
2026年,澎湃的发展浪潮伴随新的开端奔涌而来,京津冀协同发展也迎来更加深远的延展。中共中央、国务院关于《现代化首都都市圈空间协同规划(2023-2035年)》的批复指出,“促进实现重点领域功能协同。构建‘两廊四带’产业协同创新格局,因地制宜发展新质生产力,推动创新链产业链深度融合,发展先进制造业集群”。
近日,北京、天津、河北三地相关部门共同签署新一轮《京津冀社会保险经办服务协同合作协议(2026-2028年)》,三地将在15个方面达成合作。包括推进社保经办服务跨省通办、实现北京社保业务在雄安一网通办等内容。